Arrêté du 27 juin 2006 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Paris <BR>

J.O. 185 du 11 août 2006 J.O. disponibles Alerte par mail Lois,décrets codes AdmiNet
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Arrêté du 27 juin 2006 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Paris

NOR : EQUA0600175A

La ministre de la défense et le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,

Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes ;

Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 modifié relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;

Vu le décret no 96-577 du 27 juin 1996 modifié relatif aux attributions du directeur de la circulation aérienne militaire ;

Vu le décret du 28 juin 2005 portant délégation de signature ;

Vu l'arrêté du 24 décembre 1996 relatif au directoire de l'espace aérien ;

Vu l'arrêté du 16 septembre 2005 portant délégation de signature,

Arrêtent :

Article 1

Il est créé une région de contrôle terminale (TMA) dans la région de Paris.

Article 2

Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle terminale, qui comprend vingt parties, sont définies ci-après :

I. - Partie 1

A l'exclusion, lorsqu'elles sont actives :

- des autres parties de la présente région de contrôle terminale (TMA) ;

- des régions de contrôle terminales (TMA) Beauvais et Rouen ;

- des régions de contrôle spécialisées (S/CTA) Creil, Brétigny et Orléans ;

- de la zone de contrôle spécialisée (S/CTR) Evreux ;

- de la zone interdite LF-P 23 Paris ;

- de la zone réglementée LF-R 84 domaine de Versailles.

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

50° 00' 00'' N, 001° 00' 00'' E - 50° 00' 00'' N, 003° 07' 00'' E ;

49° 40' 00'' N, 003° 14' 11'' E - 49° 25' 02'' N, 003° 20' 06'' E ;

49° 19' 00'' N, 003° 22' 23'' E - 49° 02' 00'' N, 003° 29' 00'' E ;

48° 34' 03'' N, 003° 42' 40'' E - 48° 22' 47'' N, 003° 48' 07'' E ;

48° 00' 00'' N, 003° 59' 00'' E - 48° 00' 00'' N, 002° 30' 00'' E ;

48° 09' 00'' N, 002° 03' 00'' E - 48° 09' 00'' N, 001° 37' 47'' E ;

48° 13' 47'' N, 001° 21' 49'' E - 48° 13' 47'' N, 000° 47' 00'' E ;

48° 30' 00'' N, 001° 00' 00'' E - 50° 00' 00'' N, 001° 00' 00'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

II. - Partie 2

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

50° 07' 30'' N, 000° 45' 30'' E - 49° 56' 30'' N, 000° 59' 00'' E ;

49° 54' 30'' N, 000° 53' 30'' E - 50° 07' 30'' N, 000° 45' 30'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

III. - Partie 3

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

50° 15' 30'' N, 001° 16' 00'' E - 50° 05' 00'' N, 001° 24' 00'' E ;

50° 02' 00'' N, 001° 12' 30'' E - 50° 15' 00'' N, 000° 56' 30'' E ;

50° 15' 30'' N, 001° 16' 00'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).

IV. - Partie 5

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 40' 27'' N, 002° 46' 58'' E - 49° 34' 53'' N, 003° 02' 00'' E ;

49° 40' 00'' N, 003° 14' 11'' E - 49° 25' 02'' N, 003° 20' 06'' E ;

49° 23' 00'' N, 003° 09' 53'' E - 49° 26' 15'' N, 003° 09' 28'' E ;

49° 30' 38'' N, 002° 42' 32'' E - 49° 38' 07'' N, 002° 44' 38'' E ;

49° 40' 27'' N, 002° 46' 58'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 55 (1 700 mètres), lorsque l'aérodrome de Creil est inactif ;

Classe D : de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 55 (1 700 mètres), lorsque l'aérodrome de Creil est inactif ;

Classe A : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

V. - Partie 6

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48° 48' 35'' N, 003° 30' 03'' E - 48° 41' 56'' N, 003° 30' 33'' E ;

48° 42' 23'' N, 003° 15' 57'' E - 48° 37' 39'' N, 003° 07' 26'' E ;

48° 41' 57'' N, 003° 05' 04'' E - 48° 47' 25'' N, 003° 12' 47'' E ;

48° 48' 35'' N, 003° 30' 03'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 45 (1 350 mètres) ;

Classe A : du niveau de vol 45 (1 350 mètres) au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

VI. - Partie 7

A l'exclusion, lorsqu'elles sont actives :

- des régions de contrôle spécialisées (S/CTA) Brétigny et Orléans ;

- de la zone réglementée LF-R 25C Orléans.

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48° 44' 01'' N, 003° 30' 23'' E - 48° 42' 07'' N, 003° 38' 43'' E ;

48° 36' 01'' N, 003° 48' 36'' E - 48° 05' 47'' N, 003° 12' 32'' E ;

48° 06' 25'' N, 003° 04' 04'' E - 48° 16' 24'' N, 002° 54' 43'' E ;

48° 17' 50'' N, 001° 53' 50'' E - 48° 06' 37'' N, 001° 45' 59'' E ;

48° 01' 53'' N, 001° 37' 36'' E - 48° 03' 37'' N, 001° 33' 45'' E ;

48° 04' 04'' N, 001° 32' 46'' E - 48° 07' 29'' N, 001° 25' 13'' E ;

48° 20' 02'' N, 001° 14' 11'' E - 48° 30' 16'' N, 001° 07' 23'' E ;

48° 32' 18'' N, 001° 08' 00'' E - 48° 38' 35'' N, 001° 09' 52'' E ;

48° 40' 17'' N, 001° 24' 28'' E - 48° 42' 21'' N, 001° 25' 31'' E ;

48° 34' 41'' N, 001° 37' 11'' E - 48° 25' 46'' N, 001° 53' 07'' E ;

48° 24' 23'' N, 002° 23' 45'' E - 48° 24' 07'' N, 002° 43' 01'' E ;

48° 37' 39'' N, 003° 07' 26'' E - 48° 42' 23'' N, 003° 15' 57'' E ;

48° 41' 56'' N, 003° 30' 33'' E - 48° 44' 01'' N, 003° 30' 23'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 55 (1 700 mètres) ;

Classe A : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

VII. - Partie 8

A l'exclusion de la région de contrôle spécialisée (S/CTA) Brétigny lorsqu'elle est active.

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 26' 02'' N, 001° 56' 28'' E - 49° 20' 26'' N, 002° 14' 33'' E ;

49° 18' 45'' N, 002° 09' 57'' E - 49° 16' 06'' N, 002° 10' 21'' E ;

49° 23' 22'' N, 001° 53' 57'' E - 49° 01' 18'' N, 001° 44' 32'' E ;

48° 53' 57'' N, 001° 46' 08'' E - 48° 47' 15'' N, 001° 44' 22'' E ;

48° 37' 18'' N, 001° 41' 45'' E - 48° 34' 24'' N, 001° 46' 22'' E ;

48° 27' 39'' N, 001° 57' 06'' E - 48° 24' 23'' N, 002° 23' 45'' E ;

48° 25' 46'' N, 001° 53' 07'' E - 48° 34' 41'' N, 001° 37' 11'' E ;

48° 42' 21'' N, 001° 25' 31'' E - 49° 03' 35'' N, 001° 36' 22'' E ;

49° 22' 31'' N, 001° 42' 23'' E - 49° 26' 02'' N, 001° 56' 28'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales : classe A : de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

VIII. - Partie 8-1

A l'exclusion de la zone de contrôle spécialisée (S/CTR) Evreux lorsqu'elle est active.

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 30' 10'' N, 001° 38' 29'' E - 49° 29' 15'' N, 001° 45' 57'' E ;

49° 26' 02'' N, 001° 56' 28'' E - 49° 22' 31'' N, 001° 43' 23'' E ;

49° 10' 39'' N, 001° 38' 59'' E - 49° 13' 48'' N, 001° 34' 42'' E ;

49° 30' 10'' N, 001° 38' 29'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales : classe A : du niveau de vol 45 (1 350 mètres) au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

IX. - Partie 8-2

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 29' 15'' N, 001° 45' 57'' E - 49° 23' 49'' N, 002° 23' 50'' E ;

49° 20' 26'' N, 002° 14' 33'' E - 49° 26' 02'' N, 001° 56' 28'' E ;

49° 29' 15'' N, 001° 45' 57'' E.

b) Classe d'espace et limites verticales : classe A : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

X. - Partie 9

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 25' 02'' N, 003° 20' 06'' E - 49° 19' 00'' N, 003° 22' 23'' E ;

49° 02' 00'' N, 003° 29' 00'' E - 48° 48' 35'' N, 003° 30' 03'' E ;

48° 47' 25'' N, 003° 12' 47'' E - 48° 41' 57'' N, 003° 05' 04'' E ;

48° 37' 39'' N, 003° 07' 26'' E - 48° 24' 07'' N, 002° 43' 01'' E ;

48° 24' 23'' N, 002° 23' 45'' E - 48° 30' 18'' N, 002° 29' 21'' E ;

48° 29' 00'' N, 002° 41' 07'' E - 48° 31' 20'' N, 002° 50' 50'' E ;

48° 38' 50'' N, 002° 54' 42'' E - 48° 46' 40'' N, 002° 58' 48'' E ;

48° 50' 45'' N, 003° 05' 35'' E - 48° 50' 54'' N, 003° 14' 20'' E ;

49° 23' 00'' N, 003° 06' 53'' E - 49° 25' 02'' N, 003° 20' 06'' E.

b) Classe d'espace et limites verticales : classe A : de 3 500 pieds (1 050 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

XI. - Partie 10

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48° 47' 55'' N, 001° 59' 12'' E - 48° 39' 14'' N, 001° 59' 39'' E ;

48° 38' 00'' N, 001° 59' 57'' E - 48° 34' 24'' N, 001° 46' 22'' E ;

48° 37' 18'' N, 001° 41' 45'' E - 48° 47' 15'' N, 001° 44' 22'' E ;

48° 47' 55'' N, 001° 59' 12'' E.

b) Classe d'espace et limites verticales : classe A : de 2 000 pieds (600 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer à 2 500 pieds (750 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer.

XII. - Partie 11

A l'exclusion de la zone de contrôle spécialisée (S/CTR) Brétigny lorsqu'elle est active.

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 30' 38'' N, 002° 42' 32'' E - 49° 26' 15'' N, 003° 09' 28'' E ;

49° 23' 00'' N, 003° 09' 53'' E - 48° 50' 54'' N, 003° 14' 20'' E ;

48° 50' 45'' N, 003° 05' 35'' E - 48° 46' 40'' N, 002° 58' 48'' E ;

48° 38' 50'' N, 002° 54' 42'' E - 48° 31' 20'' N, 002° 50' 50'' E ;

48° 29' 00'' N, 002° 41' 07'' E - 48° 30' 18'' N, 002° 29' 21'' E ;

48° 24' 23'' N, 002° 23' 45'' E - 48° 26' 05'' N, 002° 09' 57'' E ;

48° 27' 39'' N, 001° 57' 06'' E - 48° 34' 24'' N, 001° 46' 22'' E ;

48° 37' 18'' N, 001° 41' 45'' E - 48° 47' 15'' N, 001° 44' 22'' E ;

48° 53' 57'' N, 001° 46' 08'' E - 49° 01' 18'' N, 001° 44' 32'' E ;

49° 23' 22'' N, 001° 53' 57'' E - 49° 16' 06'' N, 002° 10' 21'' E ;

49° 18' 45'' N, 002° 09' 57'' E - 49° 20' 26'' N, 002° 14' 33'' E ;

49° 23' 49'' N, 002° 23' 50'' E - 49° 26' 02'' N, 002° 29' 51'' E ;

49° 28' 19'' N, 002° 36' 06'' E - 49° 30' 38'' N, 002° 42' 32'' E.

b) Classe d'espace et limites verticales : classe A : de 2 500 pieds (750 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

XIII. - Partie 12

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 42' 53'' N, 003° 29' 05'' E - 49° 29' 46'' N, 003° 36' 19'' E ;

49° 15' 41'' N, 003° 40' 09'' E - 49° 02' 00'' N, 003° 29' 00'' E ;

49° 19' 00'' N, 003° 22' 23'' E - 49° 25' 02'' N, 003° 20' 06'' E ;

49° 40' 00'' N, 003° 14' 11'' E - 49° 42' 53'' N, 003° 29' 05'' E.

b) Classe d'espace et limites verticales : classe A : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 125 (3 800 mètres).

XIV. - Partie 13-1

A l'exclusion de la zone réglementée LF-R 114 A2 lorsqu'elle est active.

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 48' 00'' N, 003° 56' 00'' E - 49° 27' 00'' N, 004° 06' 30'' E ;

49° 15' 41'' N, 003° 40' 09'' E - 49° 29' 46'' N, 003° 36' 19'' E ;

49° 42' 53'' N, 003° 29' 05'' E - 49° 48' 00'' N, 003° 56' 00'' E.

b) Classe d'espace et limites verticales : classe A : du niveau de vol 105 (3 200 mètres) au niveau de vol 135 (4 100 mètres).

XV. - Partie 13-2

A l'exclusion de la zone réglementée LF-R 114 A2 lorsqu'elle est active.

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 48' 00'' N, 003° 56' 00'' E - 49° 27' 00'' N, 004° 06' 30'' E ;

49° 15' 41'' N, 003° 40' 09'' E - 49° 29' 46'' N, 003° 36' 19'' E ;

49° 42' 53'' N, 003° 29' 05'' E - 49° 48' 00'' N, 003° 56' 00'' E.

b) Classe d'espace et limites verticales : classe A : du niveau de vol 85 (2 600 mètres) au niveau de vol 105 (3 200 mètres).

XVI. - Partie 14

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48° 36' 01'' N, 003° 48' 36'' E - 48° 27' 19'' N, 004° 04' 51'' E ;

48° 10' 43'' N, 003° 49' 29'' E - 47° 53' 26'' N, 003° 17' 02'' E ;

48° 06' 25'' N, 003° 04' 04'' E - 48° 05' 47'' N, 003° 12' 32'' E ;

48° 36' 01'' N, 003° 48' 36'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 85 (2 600 mètres) ;

Classe A : du niveau de vol 85 (2 600 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

XVII. - Partie 15

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48° 32' 18'' N, 001° 08' 00'' E - 48° 30' 16'' N, 001° 07' 23'' E ;

48° 20' 02'' N, 001° 14' 11'' E - 48° 07' 29'' N, 001° 25' 13'' E ;

48° 04' 04'' N, 001° 32' 46'' E - 48° 03' 32'' N, 001° 32' 14'' E ;

47° 54' 16'' N, 001° 26' 22'' E - 47° 53' 58'' N, 001° 24' 40'' E ;

47° 53' 35'' N, 001° 21' 51'' E - 47° 52' 46'' N, 001° 15' 49'' E ;

47° 52' 50'' N, 001° 15' 40'' E - 47° 51' 00'' N, 001° 02' 20'' E ;

47° 51' 00'' N, 001° 01' 19'' E - 47° 56' 00'' N, 000° 44' 27'' E ;

48° 08' 17'' N, 000° 39' 39'' E - 48° 09' 14'' N, 000° 39' 16'' E ;

48° 13' 47'' N, 000° 37' 29'' E - 48° 16' 08'' N, 000° 36' 35'' E ;

48° 20' 59'' N, 000° 41' 39'' E - 48° 24' 31'' N, 000° 45' 21'' E ;

48° 32' 18'' N, 001° 08' 00'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 85 (2 600 mètres) ;

Classe A : du niveau de vol 85 (2 600 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

XVIII. - Partie 15-1

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48° 20' 59'' N, 000° 41' 39'' E - 48° 16' 08'' N, 000° 36' 35'' E ;

48° 09' 14'' N, 000° 39' 16'' E - 48° 12' 28'' N, 000° 32' 31'' E ;

48° 15' 02'' N, 000° 31' 16'' E - 48° 17' 30'' N, 000° 32' 27'' E ;

48° 19' 43'' N, 000° 36' 44'' E - 48° 20' 59'' N, 000° 41' 39'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 85 (2 600 mètres) ;

Classe A : du niveau de vol 85 (2 600 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

XIX. - Partie 15-2

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

48° 04' 04'' N, 001° 32' 46'' E - 48° 03' 37'' N, 001° 33' 45'' E ;

47° 56' 55'' N, 001° 33' 05'' E - 47° 52' 53'' N, 001° 30' 15'' E ;

47° 50' 38'' N, 001° 24' 38'' E - 47° 52' 06'' N, 001° 17' 20'' E ;

47° 52' 46'' N, 001° 15' 49'' E - 47° 53' 35'' N, 001° 21' 51'' E ;

47° 53' 58'' N, 001° 24' 40'' E - 47° 54' 16'' N, 001° 26' 22'' E ;

48° 03' 32'' N, 001° 32' 14'' E - 48° 04' 04'' N, 001° 32' 46'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 85 (2 600 mètres) ;

Classe A : du niveau de vol 85 (2 600 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

XX. - Partie 16

a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

49° 45' 00'' N, 001° 24' 00'' E - 49° 37' 51'' N, 001° 43' 26'' E ;

49° 30' 10'' N, 001° 38' 29'' E - 49° 13' 48'' N, 001° 34' 42'' E ;

49° 10' 00'' N, 001° 19' 00'' E - 49° 14' 00'' N, 001° 14' 00'' E ;

49° 34' 00'' N, 001° 17' 00'' E - 49° 45' 00'' N, 001° 24' 00'' E.

b) Classes d'espace et limites verticales :

Classe E : du niveau de vol 55 (1 700 mètres) au niveau de vol 85 (2 600 mètres) ;

Classe A : du niveau de vol 85 (2 600 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres).

Article 3

Des dérogations aux règles constitutives du régime de la classe A peuvent être accordées par l'autorité compétente de la circulation aérienne. Elles ne peuvent concerner que des secteurs délimités de la région de contrôle terminale, objet du présent arrêté.

Ces dérogations interviennent dans les conditions suivantes :

- au profit d'activités collectives : les clauses dérogatoires sont consignées et précisées sous la forme d'un protocole ;

- au profit d'activités aériennes occasionnelles ou particulières : il est délivré une autorisation spéciale.

Article 4

L'autorité compétente de la circulation aérienne peut arrêter des consignes particulières adaptées à certaines activités aériennes désignées par elle et se déroulant dans une partie délimitée de la région de contrôle, classée D, objet du présent arrêté. Les consignes peuvent être précisées soit au sein d'un protocole, soit sous la forme d'une autorisation spéciale.

Article 5

L'arrêté du 29 novembre 2005 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région parisienne est abrogé.

Article 6

Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

Article 7

Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.

Fait à Paris, le 27 juin 2006.

Le ministre des transports, de l'équipement,

du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

L'ingénieur en chef des ponts et chaussées,

G. Mantoux

La ministre de la défense,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur de la circulation aérienne militaire,

J.-R. Cazarré